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RICOS ENTEDIADOS COM A PANDEMIA ESTÃO GASTANDO UMA FORTUNA EM CARROS DE LUXOS

  • Foto do escritor: Junior Valverde
    Junior Valverde
  • 5 de abr. de 2021
  • 3 min de leitura

Exaustos com as medidas de não aglomeração impostas pela maioria das nações por conta da pandemia, os ricos encontraram uma solução para gastar dinheiro - já que não podem viajar. Decidiram comprar Bentleys e Lamborghinis, entre outros modelos de luxo. As vendas estão a todo vapor!


"Estou neste negócio há 40 anos e nunca o vi assim", disse Brian Miller, presidente da Manhattan Motors, uma concessionária de luxo que vende Bentleys, Lamborghinis e Bugattis, entre outras marcas ultra-luxuosas em entrevista à CNN Money.


Enquanto as vendas de automóveis como um todo sofreram com fechamentos de fábricas e outras interrupções devido à pandemia, as vendas de carros supercaros, como Ferraris, Bentleys e Lamborghinis, terminaram 2020 em um ritmo alucinante.


Nos Estados Unidos, as vendas gerais de automóveis de passageiros caíram 10% no ano passado em comparação com 2019. Mesmo com as vendas de carros se recuperando fortemente no quarto trimestre, elas apenas acompanharam o ritmo visto no quarto trimestre de 2019, disse Tyson Jominy, vice-presidente para análise de dados na JD Power.


Por outro lado, as vendas de veículos que custam mais de US$ 80.000 foram quase o dobro no quarto trimestre do que no ano anterior. E para carros que custam mais de US$ 100.000, as vendas nos EUA aumentaram 63% naquele trimestre, declarou Tyson Jominy, vice-presidente de análise de dados da J.D. Power.


"Há um efeito de riqueza bastante fantástico acontecendo", acrescentou Jominy. O boom do mercado de ações teve um papel importante. E como os ricos não conseguem gastar dinheiro em viagens, muitos se voltam para bens de luxo, como carros caros.


Os clientes frequentemente encomendam esses carros com suas especificações exatas e esperam meses para que sejam construídos, disse Miller. Muitas vezes eles mantêm alguns disponíveis para simplesmente vender para aqueles que desejam dirigir seu novo Rolls-Royce ou Lamborghini naquele dia.


"Contudo, isso simplesmente não é possível agora e os ricos não podem manter os carros no estacionamento", explica. Miller credita o boom, em parte, às pessoas sentadas sem muito mais o que fazer a não ser olhar para carros caros na Internet.


Uma das coisas mais notáveis ​​sobre o aumento nas vendas, disse Jominy, é que foram os compradores em grande parte que impulsionaram a onda. "[O] rico funcionário de tecnologia da geração Y em Austin é agora o arquétipo", disse ele.


Vendas recordes e 'crescimento instantâneo'

Bentley, a marca de carros ultraluxuosos de 101 anos, teve seu melhor ano em 2020, apesar da pandemia fechar totalmente sua fábrica em Crewe (Inglaterra) por sete semanas.


Mesmo após a reabertura da fábrica, ela funcionou na metade de seu ritmo normal por mais nove semanas, disse o CEO da Bentley, Adrian Hallmark, em uma entrevista à CNN Business.


Ainda assim, a Bentley vendeu 11.206 carros e SUVs no ano passado - pouco mais de 100 veículos a mais do que em 2019, que já havia sido um ano recorde.


A China também foi especialmente importante para a Bentley, com as vendas lá crescendo cerca de 50%, disse Hallmark.


O sedã Flying Spur redesenhado foi um sucesso especialmente grande, disse ele. Esse modelo ficou ausente do mercado durante a mudança de fábrica para a nova versão, que saiu no final de 2019.


"Quando chegou, foi como um deserto que choveu e todas as flores apareceram", disse Hallmark. "Crescimento instantâneo com um produto que normalmente é mais de 30% do volume [da Bentley]."

A Lamborghini, por sua vez, teve seu ano mais lucrativo em 2020 e seu segundo melhor ano de vendas na história da marca. Somente em 2019 foram vendidos mais Lamborghinis.


Durante todo o ano, a montadora exótica vendeu 7.430 carros e SUVs, queda de 9,5% em relação a 2019. Mas o último trimestre de 2020 foi o melhor da história da fabricante italiana de supercarros e seus bancos de pedidos já estão preenchidos nos primeiros nove meses de 2021, informou o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann.


Tanto a Bentley quanto a Lamborghini são propriedade da Volkswagen AG (VLKAF).

As vendas na Ferrari caíram cerca de 10% no ano passado, incluindo uma paralisação de fábrica de sete semanas. Mas a montadora bateu recordes de vendas e receita no quarto trimestre. Os pedidos de futuros carros também estão em níveis recordes, anunciou a empresa.


Nem todas as montadoras de alto padrão se saíram tão bem em 2020. O momento do lançamento de novos produtos, que nem sempre se alinha bem com o ano civil, pode ter muito a ver com isso.

As vendas da Rolls-Royce, por exemplo, caíram mais de 26% no ano passado em comparação com um ano recorde em 2019. Ainda assim, de acordo com a BMW, empresa controladora da Rolls-Royce, o banco de pedidos do modelo Ghosts está cheio durante a maior parte de 2021 e a empresa teve interesse recorde em seu negócio de customização sob medida no ano passado.


*Com informações da CNN Money.



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